Empilhadeira a diesel SNSC FD35 de 3,5 toneladas — Elevador industrial para serviços pesados de 3.500 kg
Combinando uma capacidade de carga de 3,5 toneladas com desempenho movido a diesel, esta empilhadeira é adequada para operações contínuas de carga pesada.
Seu sistema hidráulico eficiente proporciona elevação constante, abaixamento progressivo e ajuste preciso do garfo.
Uma estrutura robusta do veículo e um conjunto de mastro de alta resistência melhoram a confiabilidade sob repetidos ciclos de elevação e transporte.
O layout prático da cabine oferece ao operador ampla visibilidade e comando conveniente de funções essenciais.
A máquina foi projetada para uso em fábricas, armazéns, parques logísticos, portos de carga e locais de construção.
Cada unidade inclui garantia de fábrica de 12 meses e suporte técnico online ininterrupto.
Desenvolvida para transporte e empilhamento de cargas elevadas, a empilhadeira diesel SNSC FD35 oferece capacidade nominal de carga de 3,5 toneladas. Uma estrutura reforçada do veículo e um conjunto de mastro reforçado ajudam a suportar tensões de carga repetidas em ambientes operacionais intensivos.
O motor fornece torque estável e potência contínua para funções de deslocamento e manuseio de materiais. Seus controles hidráulicos respondem com precisão aos comandos de elevação, abaixamento e inclinação do mastro. A plataforma do operador é organizada para melhorar a visibilidade, simplificar a operação de controle e melhorar o conforto durante tarefas de longa duração.
Principais aplicações:
Centros de armazenamento industrial
Instalações de montagem e processamento
Operações de construção
Áreas de carregamento portuário
Parques de carga e logística
Locais de manuseio ao ar livre
Método operacional:
A potência rotacional do motor ativa a transmissão e a unidade de bombeamento hidráulico. A transmissão movimenta a empilhadeira, enquanto o óleo pressurizado aciona os cilindros responsáveis pela elevação e ajuste do mastro. Os sistemas de direção e freio trabalham juntos para fornecer controle de deslocamento preciso e desempenho de parada confiável.
| Especificações | Unidade | FD35 | |||
| 1 | Características | Poder | - | diesel | |
| 2 | Capacidade nominal | kg | 3500 | ||
| 3 | Centro de carga | milímetros | 500 | ||
| 4 | Altura de elevação | milímetros | 3.000 | ||
| 5 | Altura de elevação livre | milímetros | 145 | ||
| 6 | Garfos C×L×A | milímetros | 1070×125×45 | ||
| 7 | Inclinar para frente/para trás | . | 12/06 | ||
| 8 | Raio mínimo de giro | milímetros | 2600 | ||
| 9 | Distância mínima ao solo (mastro) | milímetros | 120 | ||
| 10 | Altura da proteção superior | milímetros | 2170 | ||
| 11 | Saliência frontal | milímetros | 545 | ||
| 12 | Desempenho | Velocidade máxima de viagem (carregada) | km/h | 20 | |
| 13 | Velocidade máxima de levantamento (carregado/vazio) | mm/s | 470/520 | ||
| 14 | Capacidade de tração/classificação de desvantagem | kN/% | 18/20 | ||
| 15 | Dimensões | Comprimento total (sem garfo) | milímetros | 2825 | |
| 16 | Largura total | milímetros | 1230 | ||
| 17 | Altura rebaixada do mastro | milímetros | 2065 | ||
| 18 | Altura estendida do mastro | milímetros | 4260 | ||
| 19 | Chassis | Pneu | Frente | - | 28×9-15-12PR |
| 20 | Traseira | - | 6h50-10-10 PR | ||
| 21 | Distância entre eixos | milímetros | 1800 | ||
| 22 | Largura do piso | Dianteiro/traseiro | milímetros | 1000/970 | |
| 23 | Peso bruto | Sem carga | kg | 4250 | |
| 24 | Trem de força | Bateria | Tensão/Capacidade | V/Ah | 12/90 |
| 25 | Motor | Modelo | - | XC490BPG | |
| 26 | Potência nominal | kW/rpm | 37/2650 | ||
| 27 | Torque nominal | Nm/rpm | 148/2000 | ||
| 28 | Quantidade de cilindro | - | 4 | ||
| 29 | Furo×Curso | milímetros | 90×105 | ||
| 30 | Deslocamento | - | 2,54 | ||
| 31 | Tanque de combustível | eu | 70 | ||
| 32 | Transmissão | - | Transmissão automática 1/1 | ||
| 33 | Pressão de trabalho | MPa | 17,5 | ||
Descrição:
(1) Transmissão hidráulica elétrica automática pela tecnologia TCM, basta usar o dedo para alcançar a frente e para trás da empilhadeira;
(2)Sistema hidráulico do Japão, usando válvula e bomba da marca Shimadzu;
(3) mecanismo de direção dos EUA Eaton;
(4) luz LED, com longo tempo de durabilidade;
(5) Tanque de água de cobre, com melhor radiação térmica;
(6) Cores vermelho/amarelo/verde para sua referência.
Opcionais Comuns:
Motor Japão Isuzu/Mitsubishi, câmbio lateral, pneus dianteiros duplos, pneu sólido, filtro de ar duplo, escapamento vertical, extensão de garfo, cabine, posicionador de garfo.
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3. Consulta de manutenção e treinamento de operação
4. Fornecimento confiável de peças para garantir tempo de atividade
5. Entrega de peças de resposta rápida
6. Suporte vitalício para operação e manutenção
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