SNSC FD35 Caminhão elevador de 3,5 toneladas diesel
Criado para carregamento e transporte intensivos, este caminhão diesel de 3,5 toneladas oferece um desempenho estável em sua capacidade nominal de 3.500 kg.
Seu sistema hidráulico permite uma resposta precisa ao levantar, baixar ou ajustar o mastro e os garfos.
Uma estrutura de base robusta e um conjunto vertical reforçado melhoram a resistência à deformação e ao esforço operacional.
O compartimento do condutor foi concebido para suportar uma observação clara, fácil acesso ao comando e redução da fadiga.
Os ambientes adequados incluem oficinas industriais, terminais de carga, complexos de armazenamento, centros de logística e locais de projetos.
Cada unidade é suportada por uma garantia de um ano e acesso técnico permanente online.
Configurado para tarefas de manuseio contínuo de carga, o empilhador de cargas SNSC FD35 pode lidar com cargas de até 3,5 toneladas de forma segura.A sua estrutura durável e o projeto reforçado do mastro contribuem para uma longa vida útil e um suporte seguro da carga em condições de trabalho difíceis.
O motor a diesel fornece um forte binário a baixa velocidade e uma potência confiável durante uma operação prolongada.e alterações controladas do ângulo do mastroUma estação de operação bem organizada melhora a observação para a frente e reduz os movimentos desnecessários ao aceder aos comandos.
Indústrias aplicáveis:
Gestão de armazéns
Fabricação industrial
Manuseio de materiais de construção
Logística portuária
Operações de distribuição
Movimento de mercadorias ao ar livre
Como funciona a máquina:
A unidade diesel impulsiona a transmissão para a propulsão e gira a bomba hidráulica para as funções de elevação.O mecanismo de direcção ajuda a ajustar a direcção, e o sistema de travagem controla a velocidade e mantém a empilhadeira estacionária quando necessário.
| Especificações | Unidade | FD35 | |||
| 1 | Características | Potência | - Não. | diesel | |
| 2 | Capacidade nominal | Quilos | 3500 | ||
| 3 | Centro de carga | mm | 500 | ||
| 4 | Altura de elevação | mm | 3000 | ||
| 5 | Altura de elevação livre | mm | 145 | ||
| 6 | Forks L×W×H | mm | 1070×125×45 | ||
| 7 | Inclinação para a frente/para trás | . | 6/12 | ||
| 8 | Radius de rotação mínimo | mm | 2600 | ||
| 9 | Min. distância do solo ((Mast) | mm | 120 | ||
| 10 | Altura da proteção aérea | mm | 2170 | ||
| 11 | Sobreposição da frente | mm | 545 | ||
| 12 | Desempenho | Velocidade máxima (carregada) | km/h | 20 | |
| 13 | Velocidade máxima de elevação (carregado/vazio) | mm/s | 470/520 | ||
| 14 | Atividade de tração/capacidade de classificação | kN/% | 18/20 | ||
| 15 | Dimensões | Comprimento total (sem garfo) | mm | 2825 | |
| 16 | Largura global | mm | 1230 | ||
| 17 | Altura do mastro abaixada | mm | 2065 | ||
| 18 | Altura do mastro estendida | mm | 4260 | ||
| 19 | Chassis | Pneus | Frente | - Não. | 28×9-15-12PR |
| 20 | Atrás | - Não. | 6.50-10-10PR | ||
| 21 | Distância entre eixos | mm | 1800 | ||
| 22 | Largura da banda de travagem | Frente/ traseira | mm | 1000/970 | |
| 23 | Peso do travão | Sem carga | Quilos | 4250 | |
| 24 | Sistema de transmissão | Bateria | Voltagem/Capacidade | V/Ah | 12/90 |
| 25 | Motor | Modelo | - Não. | XC490BPG | |
| 26 | Potência nominal | Kw/rp.m | 37/2650 | ||
| 27 | Torque nominal | Nm/rpm | Regulamento (CE) n.o 148/2000 | ||
| 28 | Quantidade da garrafa | - Não. | 4 | ||
| 29 | Aborrecimento × AVC | mm | 90×105 | ||
| 30 | Deslocamento | - Não. | 2.54 | ||
| 31 | Tanque de combustível | L | 70 | ||
| 32 | Transmissão | - Não. | 1/1 Transmissão automática | ||
| 33 | Pressão de trabalho | MPa | 17.5 | ||
Descrição:
(1) Transmissão hidráulica elétrica automática pela tecnologia TCM, basta usar o dedo para alcançar a elevadora para a frente e para trás;
(2) Sistema hidráulico japonês, utilizando a marca Shimadzu Valve and Pump;
(3) Equipamento de direcção Eaton dos EUA;
(4)Luz LED, com longa durabilidade;
(5) Tanque de água de cobre, com melhor radiação térmica;
(6) Cores vermelho/amarelo/verde para referência.
Opcionais comuns:
Motor japonês Isuzu/Mitsubishi, câmbio lateral, pneus dianteiros duplos, pneu sólido, filtro de ar duplo, escape vertical, extensão de garfo, cabine, posicionador de garfo.
![]()
3- Consultoria de manutenção e formação operacional
4- Fornecimento de peças fiáveis para garantir tempo de funcionamento
5Entrega de peças de resposta rápida
6Apoio ao longo da vida para a operação e manutenção
![]()
![]()
![]()